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模具作為工業(yè)之母，模具質(zhì)量的高低直接決定了產(chǎn)品的整體質(zhì)量的情況，模具行業(yè)40%以上的產(chǎn)品都是汽車模具，汽車行業(yè)作為制造行業(yè)中的重中只重，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國汽車銷售量正以每年26%的數(shù)據(jù)增長，其中汽車零部件比整車的規(guī)模還要大，90%的零部件都是必須通過開制模具解決，因?yàn)?a href="http://15bd.cn/imd.html" target="_blank">汽車模具的市場一直都非常的廣闊。

當(dāng)然，中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了前兩年的飛躍發(fā)展逐漸進(jìn)入了平緩期，在行業(yè)增長放緩，交通基礎(chǔ)設(shè)施有限背景下，企業(yè)必須依靠自身產(chǎn)品質(zhì)量來吸引消費(fèi)者，品牌，創(chuàng)意，性價(jià)比高將在未來競爭者獲得優(yōu)勢，基于以上原因，汽車企業(yè)將會(huì)把更多的精力放在性能開發(fā)和外觀改進(jìn)，車型的改善講給汽車模具制造商提供了穩(wěn)定長期的機(jī)會(huì)，另，近幾年電動(dòng)車的放量也將帶動(dòng)車型的改造更替，新能源汽車和傳統(tǒng)的汽車在外觀上有很大的突破。

2009年國產(chǎn)乘用車推出新車型超過220款，其中全新車型50款，改款車型約170款，全新車型與改款車型的比例大約為2/7。未來由于新能源汽車的大量推出，尤其考慮到中國政府對新能源汽車2020年總量達(dá)到500萬輛的行政指引，我們預(yù)測全新車型對總車型的比例將會(huì)逐漸增加。由于傳統(tǒng)汽車企業(yè)未來2-3年均有大幅度的新能源汽車資本開支計(jì)劃，因此，我們預(yù)測2017-2018是新能源汽車車型增量的高點(diǎn)。

據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010年全世界模具市場需求約600多億美元，在美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家，與汽車相關(guān)的模具需求占總需求的40%以上，全球模具市場的需求量將維持在每年1000億-1500億美元之間，據(jù)此推斷，全球汽車模具行業(yè)的年需求量長期看在250億美元-600億美元。

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